CCAR-27

CCAR-27简介

CCAR-27全称为《正常类旋翼航空器适航规定》，现行有效版本为‌CCAR-27-R3‌，是2025年11月27日由交通运输部以2025年第8号令公布的最新修订版本，自2026年1月1日起正式施行。

一、核心适用范围

• ‌重量与座位限制‌：适用于最大重量≤3180公斤（7000磅）、乘客座位数不大于9座的正常类旋翼航空器。
• ‌审定场景‌：申请该类旋翼航空器型号合格证，或对合格证进行更改的申请人，必须满足本规定的全部适用要求。
• ‌特殊审定规则‌：多发旋翼航空器可按A类开展型号合格审定，需额外符合本规定附录C的专项要求。

二、核心章节框架

新版规章沿用成熟的适航体系结构，覆盖全流程安全要求：

• ‌A章 总则‌：明确适用边界、特别追溯要求等基础规则。
• ‌B章 飞行‌：包含重量限制、起飞/着陆性能、操纵性、稳定性等全飞行阶段要求。
• ‌C章 强度要求‌：覆盖飞行载荷、地面载荷、应急着陆工况、复合材料结构损伤容限与疲劳评定等内容。
• ‌D章及后续章节‌：依次规范设计构造、动力装置、机载设备、安全设备、使用限制等维度的适航要求。

三、关键强制安全条款

• ‌乘员约束系统‌：所有乘员座椅必须配备带单点脱扣装置的组合式安全带-肩带，驾驶员的约束系统需保证系紧后仍可完成全部飞行操作。
• ‌应急着陆防护‌：座椅、附近部件不得存在尖锐突出物，需在规定惯性载荷下保护乘员不受到严重伤害，避免头部撞击致伤。
• ‌新兴技术适配‌：新增能量存储系统安全要求，为电动、混合动力旋翼航空器等前沿机型的适航审定预留合规框架。