CCAR-25

CCAR-25简介

CCAR-25是中国民用航空局发布的《运输类飞机适航标准》，现行有效版本为‌CCAR-25-R4‌，是国内运输类飞机型号合格审定的核心法律依据，保障飞机在各类运行场景下的基础安全性。

一、基础信息与发展历程

• ‌发布与修订‌：1985年首次颁布，历经1990年、1995年、2001年、2011年四次修订，现行CCAR-25-R4于2016年3月由交通运输部正式公布。
• ‌适用对象‌：专门针对大型涡轮动力运输类飞机的设计、制造及适航审定工作。
• ‌配套政策‌：2022年民航局发布《审定政策指导(CPG-7)》，明确了该标准可接受的符合性方法，覆盖国内及FAA、EASA相关咨询通告参考清单。

二、核心框架与主要内容

该标准共分为9个分部+14个附录，核心技术覆盖多个关键领域：

• ‌A分部 总则‌：明确适用范围，包含延程运行(ETOPS)等专项专用条款。
• ‌B分部 飞行‌：规定失速速度、起飞/着陆性能、操纵性、稳定性等全飞行阶段验证要求。
• ‌C分部 结构‌：定义载荷、安全系数、强度变形、地面/飞行载荷等结构强度审定规则。
• ‌后续分部‌：依次覆盖动力装置、机载系统、设备、使用限制等全链条安全要求。
• ‌附录细则‌：补充结冰条件、防火测试、燃油箱可燃性分析、客舱材料阻燃等专项技术标准。

三、关键专项技术要求

• ‌客舱材料阻燃‌：客舱内不同区域的非金属材料，需按附录F完成垂直燃烧、水平燃烧等对应测试，满足自熄、燃烧时长/速率等硬性指标。
• ‌EWIS与ETOPS‌：明确电气线路互联系统、延程运行的专项审定要求，覆盖长航线运行安全场景。
• ‌损伤容限评定‌：新增结构损伤容限相关要求，保障飞机在带损伤状态下仍具备足够安全裕度。

四、官方获取渠道

可通过中国民用航空局官网查询该规章全文及配套咨询通告。