ARJ21简介
ARJ21(现商业名称为C909)是中国首款自主研制、拥有独立知识产权的喷气式支线客机,也是中国民机行业的“开路先锋”,目前已是国内支线航空市场的主力机型。
一、基础核心信息
- 座级定位:70-90座级,短中航程双发涡扇动力支线客机
- 核心意义:中国首架拥有完全自主知识产权的民用喷气式飞机
- 适航突破:美国FAA首次认可基于中国民航局审查结果的适航认证申请
- 对标竞品:直接对标巴西ERJ175、俄罗斯SSJ100等70-110座级支线机型
二、研发与首飞历程
- 项目正式启动于2002年3月,是中国“十五”计划重点民机项目
- 2008年11月完成首次试飞,是中国民机自主研发的重要里程碑
- 研发过程中填补了国内大量民机设计、试验的技术空白
三、当前运营规模
- 截至2026年7月,累计交付186架,交付给10余家客户
- 占中国国内支线机队约70%的市场份额
- 累计开通860余条航线,覆盖180余座城市,日均执飞超500个航班
- 累计商业载客超3700万人次,2016年6月28日完成首次商业飞行,至今已安全运营10年
四、衍生拓展机型
- 2026年6月22日,首架ARJ21公务机投入商业运营,客舱可定制12-29座,配备休息、会议、接待、用餐等专属功能区
- 后续还衍生出货运型、医疗救援型、灭火型等多个特种用途版本,拓展了非客运场景的应用边界