Air Lease Corporation (ALC) 简介
Air Lease Corporation(简称”ALC”,NYSE原代码:AL)是一家总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶的全球领先飞机租赁公司,由航空租赁行业传奇人物Steven F. Udvar-Házy于2010年创立,2011年4月在纽约证券交易所上市。2026年4月,该公司被日本住友商事、SMBC Aviation Capital、Apollo及Brookfield组成的财团以74亿美元收购,并更名为Sumisho Air Lease Corporation。
一、基本信息
| 项目 |
内容 |
| 成立时间 |
2010年 |
| 总部 |
美国加利福尼亚州洛杉矶 |
| 上市交易所 |
纽约证券交易所(NYSE: AL,2011年4月19日上市) |
| 创始人 |
Steven F. Udvar-Házy(航空租赁”教父”) |
| CEO |
John L. Plueger(与Udvar-Házy共同创立) |
| 员工人数 |
约160人 |
| 当前状态 |
2026年4月被私有化,更名为Sumisho Air Lease |
二、创始人背景:航空租赁”教父”
Steven F. Udvar-Házy被誉为航空租赁行业的”开山祖师”:
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1973年:创立International Lease Finance Corp(ILFC),开创了现代飞机租赁行业
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1990年:以13亿美元将ILFC出售给AIG
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2010年:与长期商业伙伴John Plueger共同创立Air Lease Corporation
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如今,全球超过半数的商用飞机通过租赁方式运营,Udvar-Házy对这一商业模式的普及起到了决定性作用
三、业务模式
ALC的核心业务是从波音、空客、巴航工业等制造商直接采购最新型、最节能的商用喷气式飞机,通过经营性租赁方式出租给全球航空公司。业务范围包括:
四、机队规模与结构(被收购前)
| 指标 |
数据 |
| 自有飞机 |
约 490–495架(截至2025年末/2026年Q2) |
| 含订单和管理飞机总数 |
约 789架 |
| 全球排名 |
第5位(按机队价值及订单计算) |
| 主要机型 |
空客A320neo/A321neo、A220-300、A330、波音737 MAX、B787等 |
| 客户覆盖 |
全球50多个国家,超100家航空公司 |
| 知名客户 |
中国东方航空、中国南方航空、英国航空、达美航空、中国国航等 |
IBA数据显示,若计入储备订单,ALC为全球第五大飞机租赁商。
五、被收购事件:2025–2026年行业最大并购
ALC的私有化是近年来全球航空租赁行业最具里程碑意义的交易之一:
| 时间节点 |
事件 |
| 2025年9月 |
住友商事、SMBC Aviation Capital、Apollo、Brookfield宣布以每股65美元、股权总值约74亿美元收购ALC;含债务企业价值约282亿美元 |
| 2025年12月 |
ALC股东大会批准收购方案 |
| 2026年4月 |
交易完成,ALC更名为Sumisho Air Lease Corporation,从纽交所退市 |
收购方及股权结构:
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住友商事株式会社(Sumitomo Corporation):日本五大综合商社之一
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SMBC Aviation Capital:三井住友金融集团旗下全球第三大飞机租赁商
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Apollo(阿波罗资管):全球领先另类资产管理公司,投入超10亿美元,持股18.8%
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Brookfield(布鲁克菲尔德):加拿大资产管理巨头,投入超10亿美元,持股18.8%
六、收购后的整合与影响
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订单簿转移:ALC的飞机订单簿已转移至SMBC Aviation Capital,使其在空客和波音的订单规模提升至约420架
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服务整合:SMBC Aviation Capital作为主要服务方,为Sumisho Air Lease的大部分飞机资产组合提供服务支持
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合并后规模:SMBC Aviation Capital自有、受托管理及已承诺交付的飞机总规模超过1,700架,服务170余家航空公司客户,跃居全球第二大航空租赁平台,仅次于AerCap
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行业格局重塑:此次合并使我国控股的Avolon(渤海租赁)从全球第二降至第三,中银租赁、工银租赁等排名相应下滑
七、信用评级与财务
被收购前,ALC拥有投资级信用评级:
截至2025年末,公司资产规模超过290亿美元,拥有现代化、高燃油效率的机队。
八、总结
Air Lease Corporation是航空租赁行业最具传奇色彩的公司之一,其创始人Steven Udvar-Házy两次创立行业标杆企业(ILFC和ALC),深刻塑造了现代飞机租赁商业模式。ALC以”专注新科技飞机、服务全球航空公司”为核心战略,在被收购前稳居全球前五。2026年的私有化交易不仅是ALC自身发展的转折点,更标志着全球航空租赁行业进入新一轮深度整合期——日本资本通过SMBC Aviation Capital与ALC的合并,打造出一个足以挑战AerCap霸主地位的超级平台,彻底改写了全球航空金融的竞争格局。