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第一大飞机租赁

收录时间：
2026-08-01
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AerCap Holdings N.V. 简介

AerCap Holdings N.V.（NYSE: AER）是全球航空租赁行业的绝对领导者，总部位于爱尔兰都柏林，在纽约证券交易所上市。公司通过一系列里程碑式并购（包括2014年收购ILFC和2021年收购GECAS），奠定了其在全球航空金融市场的霸主地位。

一、基本信息

项目 内容
成立时间 1995年
总部 爱尔兰都柏林（AerCap House, 65 St. Stephen’s Green）
上市交易所 纽约证券交易所（NYSE: AER）
员工人数 约668人
CEO Aengus Kelly
国际信用评级 投资级（惠誉、穆迪、标普）

二、行业地位：全球航空租赁霸主

AerCap是全球规模最大、业务最全面的航空租赁公司，在几乎所有权威排名中稳居全球第一：
排名维度 数据
自有及管理机队 约1,589架飞机（截至2026年6月30日）
全球排名 第1位，遥遥领先于第二名
市占率 单家市占率约12.7%–13.4%
总资产 710亿美元（截至2026年6月30日）
股本 180亿美元
客户数量 约300家航空公司，遍布全球
根据Cirium数据，截至2024年3月底，AerCap机队价值达526.5亿美元，机队规模1,712架，单家市占率12.7%；全球前五厂商市占率34.7%，前十超50%。

三、机队与资产组合

AerCap拥有全球最具吸引力的航空资产组合，覆盖飞机全生命周期：
资产类别 规模（截至2026年6月30日） 说明
自有飞机 1,589架 以窄体机为主，69%为新科技飞机
飞机发动机 约1,300台 含与赛峰合资的Shannon Engine Support
直升机 超300架 通过子公司Milestone Aviation Group运营
订单簿 约400架 超90%为新科技窄体机（A320neo、737 MAX等）
货机 超120架 通过AerCap Cargo运营，覆盖窄体和宽体货机
机型结构：超过90%的自有飞机为全球最受欢迎的主流机型，包括空客A320ceo/neo系列、A330、A350，波音737NG/MAX、B787等。
机队质量：按净账面价值加权，自有飞机平均机龄约7.4年，加权平均利用率高达99%。

四、四大业务板块

AerCap是全球唯一一家同时覆盖飞机、发动机、直升机、货机及航材全品类航空资产的租赁公司：

1. 飞机租赁（核心业务）

  • 拥有和管理1,589架自有飞机及托管飞机
  • 全球最大的空客A320neo系列和波音787飞机租赁商
  • 全球首家租赁巴航工业E-Jets E2系列飞机的租赁公司
  • 客户覆盖全球所有主要地理区域，包括中国南方航空、美国航空、法国航空等

2. 发动机租赁（Shannon Engine Support）

  • 拥有和管理约1,300台备用发动机
  • 与赛峰飞机发动机公司（Safran）合资设立Shannon Engine Support
  • 服务约150个客户，是全球最大的备用发动机出租商

3. 直升机租赁（Milestone Aviation Group）

  • 通过全资子公司Milestone运营
  • 拥有超300架直升机，服务全球直升机运营商

4. 货机与航材

  • AerCap Cargo：全球领先的航空货运市场参与者，拥有超120架货机（含改装承诺），最大客户包括亚马逊和马士基
  • AerCap Materials：机身和发动机部件的全球分销商

五、重大并购历史

AerCap通过三次里程碑式收购，实现了从行业参与者到全球霸主的跨越：
时间 并购事件 意义
2010年 收购Genesis Lease 初步扩大规模
2014年 收购国际租赁金融公司（ILFC） 航空租赁史上最大交易之一，奠定行业龙头地位
2021年 以超300亿美元收购GECAS（通用电气航空金融服务） 航空租赁史上最大交易，彻底拉开与竞争对手的差距
ILFC和GECAS的收购是航空租赁历史上最大的两笔交易。收购GECAS后，通用电气曾持有AerCap 45.4%股份，但已于2023年11月完全退出。

六、2026年最新财务与经营数据

2026年第二季度业绩（截至6月30日）

指标 数据
净利润 7.26亿美元（每股4.59美元）
调整后净利润 8.11亿美元（每股5.14美元）
净资产收益率（ROE） 16%（调整后18%）
资产出售 14亿美元，实现收益2.23亿美元（未杠杆收益率20%）
经营活动现金流 15亿美元
资本支出 19亿美元（购买25架飞机、5台发动机、3架直升机）
股份回购 490万股，6.91亿美元（2026年至今累计超14亿美元）
每股账面价值 119.21美元（同比增长约16%）
调整后债务/股本比 2.05:1
AerCap已将2026年全年调整后每股收益指引上调至约16.80美元。

2026年第二季度交易活跃度

交易类型 数量
签署租赁协议 120份（含11架宽体机、47架窄体机、49台发动机、13架直升机）
完成购买 33笔（25架飞机、5台发动机、3架直升机）
完成出售 49笔（45架飞机、2台发动机、2架直升机）
签署融资 约22亿美元

七、近期重要动态

表格

时间 事件
2026年7月 向波音订购15架B787飞机，交付期为2030–2033年
2026年Q2 持续大规模股份回购，年内累计超14亿美元
2026年Q2 季度现金股息每股0.40美元

八、全球布局

AerCap在全球设有广泛的办事处网络，贴近客户需求：
  • 欧洲：都柏林（总部）、香侬、伦敦、阿姆斯特丹、图卢兹
  • 美洲：迈阿密、孟菲斯、西雅图
  • 亚太：新加坡、上海
  • 中东：迪拜

九、核心竞争优势

  1. 绝对规模优势：机队规模、资产价值和订单簿均居全球第一，形成难以逾越的规模经济
  2. 机队现代化：69%为新科技飞机，订单簿中超90%为新科技窄体机
  3. 高利差与低融资成本：凭借投资级评级和全球融资能力，实现行业领先的净息差
  4. 全品类覆盖：唯一同时覆盖飞机、发动机、直升机、货机的综合航空租赁平台
  5. 卓越的交易能力：2024财年执行812笔航空资产交易，资产流转效率行业领先
  6. 高利用率与低不良：自有飞机加权平均利用率99%，资产质量优异

十、总结

AerCap是航空租赁行业的”超级巨头“，通过ILFC和GECAS两次历史性并购，构建了全球无可匹敌的航空资产帝国。公司以”永不静止”（Never Stand Still）为理念，凭借710亿美元总资产、近1,600架自有飞机和约300家全球客户的规模，在飞机供给持续紧张、航空需求强劲复苏的行业背景下，持续创造卓越的股东回报。其2026年Q2净利润7.26亿美元、ROE 16%的强劲业绩，进一步巩固了其作为全球航空金融领导者的地位。

数据统计

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