奇龙航空租赁

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中外合资

收录时间：
2026-08-01
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奇龙航空租赁有限公司（AerDragon）简介

奇龙航空租赁有限公司（简称”奇龙航空租赁”或”AerDragon”）是中国首家飞机经营性租赁公司，成立于2006年10月，总部位于北京，在爱尔兰香侬设有海外平台AerDragon Aviation Partners。

一、基本信息

项目 内容
成立时间 2006年10月
总部 北京市朝阳区凤凰置地广场
海外平台 爱尔兰香侬（AerDragon Aviation Partners）
员工人数 约22人
公司性质 中外合资、私人企业
法定代表人 祝海平
CEO 李刚（2018年10月起任职）
COO Seán Brennan

二、股东结构

奇龙航空租赁由中外四方共同投资设立，兼具中国航空产业资源与国际租赁专业能力：
股东 持股比例 背景
中国航空器材集团有限公司 50% 中国航空器整机及航材保障综合服务央企
爱尔开普（AerCap） 16.667% 全球最大飞机租赁公司，管理2,000余架飞机
法国东方汇理银行（CA-CIB） 16.667% 全球领先航空融资银行
东方时代（East Epoch） 16.667% 财务投资人

三、航空租赁业务（重点）

1. 业务定位与模式

奇龙航空租赁是中国第一家专注于飞机经营性租赁的公司，致力于满足中国及全球航空市场不断增长的飞机租赁需求。公司业务范围涵盖：
  • 飞机经营性租赁
  • 售后回租
  • 飞机交易
  • 第三方资产管理

2. 机队规模与结构

指标 数据
现役机队 42架（截至官网最新数据）
机型覆盖 A320neo、A321neo、B737 MAX、A330neo、B737-800、A320ceo
客户覆盖 亚洲、欧洲、美洲13个国家的16家优质航空公司
公司机队以主流窄体机为主，同时涵盖宽体机，机型结构聚焦全球航空公司需求量最大的空客A320系列和波音B737系列。

3. 近期重要业务动态（2024–2026年）

时间 事件 说明
2024年11月 与中国进出口银行签署飞机融资合作备忘录 在第十五届中国航博会上签署，深化银企合作
2025年6月 签署首笔2亿美元3年期无抵押银团融资 把握市场对优质信贷的强劲需求
2025年10月 向威兹航空（Wizz Air）交付两架A321neo 完成此前签署的4架A321neo售后回租协议中的最后2架交付
2025年12月 购买一架由南美航空（LATAM）承租的A320neo 购自欧力士航空租赁公司
2026年1月 出售两架A320-200飞机 出售给一家金融机构，Bellinger担任服务商
2026年7月 签署2亿美元5年期无抵押银团贷款 法国巴黎银行、建行（亚洲）、兴业银行香港分行担任协调行

4. 国际化布局与融资能力

  • 双平台架构：北京总部负责中国市场，爱尔兰香侬平台服务国际客户，实现境内外协同
  • 国际客户网络：客户遍布中国、法国、新加坡、土耳其、泰国、西班牙、巴西等国家
  • 融资创新：连续两年成功落地无抵押银团融资，显示国际资本市场对公司信用和资产质量的高度认可

5. 发展战略

奇龙航空租赁CEO李刚在2025年中国航空金融发展论坛上分享了公司”小而精、小而美“的发展路径。尽管国内市场竞争激烈，公司仍希望进一步增加中国业务，将更多飞机投放到中国市场。

四、行业地位

  • 中国首家飞机经营性租赁公司，开创了中资飞机经营性租赁的先河
  • 全球航空租赁公司前100强成员
  • 凭借AerCap和东方汇理银行的国际股东背景，在飞机技术管理、资产交易和全球市场拓展方面具有独特优势

五、总结

奇龙航空租赁是中国航空租赁行业的”先行者”，作为中国第一家飞机经营性租赁公司，开创了中资企业在国际飞机租赁市场的先河。公司依托中国航材的国内产业资源、AerCap的全球租赁网络、东方汇理银行的航空金融专业能力，形成了”中外合资、双平台运营、聚焦主流机型“的独特商业模式。尽管机队规模相对头部租赁公司较小，但公司坚持”小而精、小而美”的差异化路线，在飞机交易、资产管理及跨境融资方面展现出较强的专业能力，是中国航空租赁市场不可忽视的重要参与者。

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